數控車(chē)床加工的結構特點(diǎn) 與傳統車(chē)床相比，數控車(chē)床的結構有以下特點(diǎn)： (1)、 由于數控車(chē)床刀架的兩個(gè)方向運動(dòng)分別由兩臺伺服電動(dòng)機驅動(dòng)，所以它的傳動(dòng)鏈短。不必使用掛輪、光杠等傳動(dòng)部件，用伺服電動(dòng)機直接與絲杠聯(lián)結帶動(dòng)刀架運動(dòng)。伺服電動(dòng)機絲杠間也可以用同步皮帶副或齒輪副聯(lián)結。 (2)、 多功能數控車(chē)床是采用直流或交流主軸控制單元來(lái)驅動(dòng)主軸，按控制指令作無(wú)級變速，主軸之間不必用多級齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴大變速范圍，現在一般還要通過(guò)一級齒輪副，以實(shí)現分段無(wú)級調速，即使這樣，床頭箱內的結構已比傳統車(chē)床簡(jiǎn)單得多。數控車(chē)床的另一個(gè)結構特點(diǎn)是剛度大，這是為了與控制系統的高精度控制相匹配，以便適應高精度的加工。 (3)、 數控車(chē)床的第三個(gè)結構特點(diǎn)是輕拖動(dòng)。刀架移動(dòng)一般采用滾珠絲杠副。滾珠絲杠副是數控車(chē)床的關(guān)鍵機械部件之一，滾珠絲杠兩端安裝的轉動(dòng)軸承是專(zhuān)用鈾承，它的壓力角比常用的向心推力球輛承要大得多。這種專(zhuān)用軸承配對安裝，是選配的，最好在軸承出廠(chǎng)時(shí)就是成對的。 (4) 、為了拖動(dòng)輕便，數控車(chē)床的潤滑都比較充分，大部分采用油霧自動(dòng)潤滑。 (5) 、由于數控機床的價(jià)格較高、控制系統的壽命較長(cháng)，所以數控車(chē)床的滑動(dòng)導軌也要求耐磨性好。數控車(chē)床一般采用鑲鋼導軌，這樣機床精度保持的時(shí)間就比較長(cháng)，其使用壽命也可延長(cháng)很多。 (6)、 數控車(chē)床還具有加工冷卻充分、防護較嚴密等特點(diǎn)，自動(dòng)運轉時(shí)一般都處于全封閉或半封閉狀態(tài)。 (7) 、數控車(chē)床一般還配有自動(dòng)排屑裝置。