低溫硬車(chē)削技術(shù)
立方氮化硼（CBN）和聚晶立方氮化硼（PCBN）刀具已被普遍應用于硬質(zhì)材料車(chē)削。但是仍有許多車(chē)間因為它們價(jià)格太高而拒絕選用。使用新的低溫冷卻切削技術(shù)，既可不使用價(jià)格昂貴刀具進(jìn)行高速硬車(chē)加工，而且還可以延長(cháng)刀具使用壽命。

由美國Air Products公司開(kāi)發(fā)的Icefly低溫冷卻系統，能在硬車(chē)加工中將-320°F的液態(tài)氮通過(guò)一個(gè)噴嘴直接噴射到刀頭上。所根據的工作原理是，噴射到刀頭上的液態(tài)氮能迅速降低切削區產(chǎn)生的切削高溫，減小刀頭因高溫而產(chǎn)生的軟化作用，提高刀頭的硬度和刀具切削性能。此外，更具重要意義的是在低溫冷卻下加工能較好地保護切削刃的完整性，防止破損的切削刃對加工零件造成損傷；同時(shí)使加工零件表面呈壓應力狀態(tài)，提高加工零件的表面質(zhì)量和降低表面粗糙度。

Air Products公司的低溫冷卻系統能作為一個(gè)獨立系統或機床冷卻系統的輔助裝置，對各種機床進(jìn)行改造，如紐約州的Hardinge公司生產(chǎn)的Quest系列車(chē)床。一般都是將液態(tài)氮存儲在接近機床的圓筒狀的容器中或密封的油罐里，通過(guò)一個(gè)有萬(wàn)向接頭的連接器將柔性的液態(tài)氮管道與車(chē)床刀架連接，經(jīng)過(guò)一個(gè)噴嘴把液態(tài)氮輸送至刀頭。使用中，程序的編制與傳統的冷卻系統相同。

據介紹，將該低溫冷卻系統應用于加工淬硬鋼、硬質(zhì)復合材料和粉末冶金材料制成的零件，更具有一個(gè)特殊優(yōu)點(diǎn)，即因為惰性的液態(tài)氮在與這些零件接觸后可以很快揮發(fā)，而不會(huì )像普通冷卻方式那樣在零件上剩留多余物。這特別有利于類(lèi)似多孔滲水的粉末冶金材料制成的零件加工，可以節省通常需認真清掃多余物的時(shí)間。